征收石油“暴利税”的消息给不断攀升的油价再添不定因素。一旦成品油价继续上涨，车市将成为受影响最大的市场之一。这是近日举行的全国乘用车联席会议上业内人士的担忧。

　　根据新华信市场咨询有限公司对汽车市场的统计，油价上涨前的平均养车费用是1.6万元，其中燃油费占到45%。

　　经历此轮油价上涨后，小排量车每年平均要多花600元油费，而大排量车则要多花900元。

　　但就目前而言，即使涨价后，我国油价与国际原油价格仍有20%的差价。如果全面与国际原油价格接轨，油价将进一步攀升。原油价格攀升、以及石油“暴利税”的征收，这两大因素对成品油市场将产生叠加效应。

　　养车负担越来越大，使不少人放弃了购车计划。一项最新调查显示：34.2%的潜在消费者考虑改用小排量汽车，41.4%的人则将延缓购车计划，更有5.2%的人表示已经放弃购车。