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大切 凯迪拉克停止国产 奔驰可能随后

  受我国《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》的约束,采用进口大散件或者全散件零件组装的“国产”车型进口零件必须征收和进口整车相同的关税。为此美国和欧盟“不堪重负”已经起诉至WTO法庭,并正谋求与中国达成改变现状的协议,但中国的态度趋于强硬

  目前凯迪拉克和大切诺基已经停止了在中国的组装,今后将以进口车形式在中国销售。而还有一些情况类似的汽车企业也将可能考虑停止一些车型的国产组装,国产奔驰就很有可能考虑暂时停产“示威”,事态似乎有扩大趋势。

  我国出台相关法律遏止变相进口整车保障税收毫无疑问是正举,但如果洋品牌豪华车销量利润不足以支撑零部件国产化,或者国产零件质量迟迟不过关,很多车型转而采用进口方式,国内消费者势必要付出更高的代价,这也是一个现实矛盾

 
来源: 编辑: 朱希荣
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