车贷险(车辆履约贷款保证保险业务)，这个被保险公司曾经热捧的险种，由于实际操作中过大的赔偿风险系数，在运营了4年之后，于2003年被各保险公司打入“冷宫”。而今，经过两年多的“冷宫”磨砺，被保险公司后来视为“鸡肋”的车贷险，又一次

　　在兰州车市出现曙光……

　　“鸡肋”险种兰州再现曙光

　　日前兰州车市传来消息，于2003年后半年被兰州各大保险公司叫停的车贷险牞安邦财产保险公司预计将于6月初率先在兰州市场重新推出车贷险。

　　据介绍，此次市场上推出的新车贷险业务承保期限为三年以内，较以往不同的是新车贷险在承保责任方面可能会做出一些调整。据称，作为保险公司，新车贷险履约责任将由以前的第一位降到第二位，如果出现被保险人逾期还款现象，将先由银行和车商进行追偿，未果后保险公司再赔偿。再者新车贷险将保险公司赔额降低了10%，以往被保险人逾期还款，保险公司会100%代赔，新车贷险保险公司将只负担90%车贷款。

　　多数保险公司闻风未动

　　与安邦财产保险公司即将开展车贷险形成鲜明对比的是，车贷险在兰州其它保险公司财险部门依然受到“冷宫”待遇。

　　记者前后与中国人民保险公司兰州分公司、平安保险兰州分公司等涉及汽车财险部门取得联系，得到的答复均是“汽车本身日常保险业务做，汽车贷款保险不做”，对于车贷险是否会在各自公司近期重新上市，得到的回答也无一例外的是“车贷险赔付风险系数太高，近期重新上市的可能性不大”。

　　三管齐下保障各方利益

　　车贷险兰州再现曙光，然而对于它的前景许多人并不看好，因为“实际操作中的困难”依然将成为新车贷险重新上路的最大障碍，如何保证被保险人如约还贷则成为关键。

　　如何保证有效开展车贷险，保障各方利益，有业内人士认为应该从多方面入手，提高车贷首付比例、缩短车贷险时段，最重要的是必须健全法律法规，只有这样车贷险才可以真正发挥作用，重见光明。