中国是否已经开始进入了跑车时代？虽然给出这个问题的答案现在看来还为时尚早，但一些市场嗅觉比较敏锐的厂家却已经先行一步。如果说，以前大多数中国消费者对跑车的认识还局限于法拉利、兰伯基尼、保时捷乃至世爵等超级跑车和捷豹、宝马、奔驰等豪华品牌的双门车型，那么，从现在起，恐怕要开始慢慢认识来自标致、雷诺、日产等品牌相对“平易近人”的跑车了。近两周以来，标致Coupe407、雷诺梅甘娜CC和现代第四代酷派等极具特点的跑车相继杀入中国市场。给人的感觉是，在经历了轿车领域的激烈竞争后，跑车市场正成为各大车厂不约而同的新选择。而在这种潮流的带动下，可以预见的是，中国跑车市场的发展也许将呈现一种态势——　NISSAN 350Z为跑而生

　　刚刚宣布进入中国市场的NISSAN　350Z，近日在北京金港汽车公园举办了以“为跑而生”为主题的激情驾驶体验活动。　虽然拥有长达37年的历史，但作为日产汽车的精髓，Z系列跑车“为跑而生”的产品核心价值却始终没有改变过。日产中国公司有关人士表示，这一代350Z，性能、设计和高价值是其最大的优势所在。

　　与保时捷Boxster和宝马Z4不同，NISSAN　350Z在外形上体现了一种轿车化的韵味。得益于领先的空气动力学和造型设计，NISSAN　350Z的风阻系数仅为0.29。而且，日产的工程师还在底盘处加装了一系列的气流处理部件，将高速气流分散、变向、快速导出，从而减少了空气阻力和上浮力，达到近乎零浮升力的效果。