第1阶段：

　　北京到乌兰浩特

　　从北京到乌兰浩特都还是较好走的，路面上很少有雪，所以直到翻越大兴安岭，路都会很好走，大兴安岭主路虽是山路，但路宽，加之海拔较低，所以只要有些冰雪山区行车经验，就没有问题。只是建议用发动机制动，切忌不要急刹车减速。兴安岭的小路雪很厚(车辙有20cm深的雪)，要尽量避免在雪后立刻上山，我选择了一次雪后上山，多次陷到雪里，但只要选择小坡道停车，即使陷到雪里靠“崩离合弹车”的办法也都能轻松自救，所以冬季去阿尔山，即使是普通轿车也没有问题。

　　大兴安岭

　　开着车进了阿尔山国家森林公园，往返200多公里，路很窄，全冰雪路，有比较深的雪辙，车速要控制在30-50KM/H为宜--太慢了拱不动雪、易陷车，太快了过弯困难、易滑出道，路上车极少，错车时应找宽处停下让车。

　　一整天一直在兴安岭里走车辙路、拱雪窝子，终于回到距阿尔山还有十几公里伊尔施镇，从这儿开始路就好走了。

　　拱了一天雪窝子都没事，没想到，在过最后一个大弯时出了情况，这个弯是个向左的150度的大绕山弯，我走山崖边的外道向左拐，因为来时走过了，所以知道这个弯要慢点，只有40-50KM/H。正拐了一半，一辆超大的货车冲了过来，或许是它没想到这个弯有这么大，或许是司机太疯狂，开了有60多KM/H，明显是在它的车道里拐不过弯了，于是向着我的车道就压过来了。

　　我一看急了，冰雪路面呀，根本没法踩刹车！向外让车就拐不过弯，非得冲下崖了！！但是，还非得让不可！不然被它撞上也得把我挤下崖！于是只好在发动机制动的同时，向崖边打方向让车，错车前再不拐就要冲下去了，发动机制动被带到6000多转，车子已经拐不过弯，向崖外冲去......拉手刹、踩油门、向左打方向.......车子漂移着开始过弯、错车，这时大货车一大半在我的车道里，占了路面宽度的的70%还多！

　　错车的时候就感觉车子猛的一震，车子突然向外平着被推出半尺，车尾已经扫到路边的雪梗了，后面溅起一阵白雾......当时就想着“撞了！！”没想到紧接着发现--没事??!!竟然是错车时的大货的风压把我挤开的！(可见路面有多滑)

　　一直漂移着出了这个弯，40多米呀，把车找正，离弯道200米停了车。下车检查，车子没有被撞的痕迹，这才发现前后心一阵凉，一身的冷汗，在痛骂大货司机无良之余，发现极美的落日小村便在眼前。