[ 汽车销售信息 ] | C-NCAP奥德赛获五星 | ||
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成为国内目前安全等级最高的多功能轿车 本报讯近日，记者从广州本田甘肃经销商处获悉，在不久前中国汽车技术研究(C ATARC )中心C- NCAP公布的2007年度第一批碰撞测试车型评价结果中，广州本田奥德赛以47.3分获得五星级的成绩，成为中国获得五星级评价的首款多功能轿车。 广州本田甘肃诚利源销售负责人告诉记者，奥德赛获得如此高的评价，他们一点也不意外。因为源于本田全球领先的G-CON技术本身就是其优越安全性能的最佳保证。该负责人介绍，奥德赛采用了本田独创的G-CON —( G - Fore Control Technology)碰撞安全技术，不仅通过碰撞安全车身、安全气囊等相关技术，为乘员的安全提供全面的安全保护，还通过应用相容性车身和行人保护技术、切实保护到行人的安全，真正做到了“为了所有人的安全”。 据悉，G-CON车身碰撞技术涵盖了碰撞安全车身技术和相容性车身技术，针对传统车身在碰撞安全性上的矛盾。通过对车身进行巧妙设计，降低乘员受到的冲击力，同时保持乘员舱的完整性，从而确保乘员的生存空间。碰撞安全车身技术和相容性车身技术在C-NCAP的刚性固定壁障100%重叠率正面碰撞和可变形壁障40%重叠率正面偏置碰撞的测试中得到了很好的体现。 作为与奥德赛共享同一底盘平台的雅阁，虽然此次没有被C-NCAP选作测试对象，但其安全性能却毫不逊于获得五星级评价的奥德赛。因为从03款开始，雅阁轿车高端型号就配备了TCS牵引力控制系统，能够有效控制车辆在起步、急转弯或急加速等状态下的驱动车轮打滑问题。而从06款开始，雅阁轿车2.4 L 以上所有型号的产品均装备了更高级的具有世界先进水平的VSA车辆稳定控制系统，该系统除具有传统的ABS和TCS功能外，还具有防滑控制(S kid Con trol )功能。 当然，交通安全更多是要依靠驾驶者自身的良好意识和安全驾驶技能。因为只有安全行车，产品安全技术才能真正带来安全保障。 |
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| 稿源： 兰州晨报 编辑： 杨晨雨 | ||