|
共15道准生门槛新能源车标准11月1日实施
●新闻回放●
把2007年定为新能源汽车年是最恰当不过了。在这一年，国家有关部门发布了关于新能源汽车的多项法规：11月1日,《新能源汽车生产准入管理规则》正式实施；12月2日，国家能源办正式对外公布能源法(征求意见稿)，以法规的形式明确了能源的市场定价原则；12月18日，发改委发布了《产业结构调整指导目录(2007年本)》，新能源汽车正式进入发改委的鼓励产业目录。这些都为今后新能源汽车的发展铺平政策道路。清华大学汽车系副教授张俊智在接受记者采访时预计，未来几年，混合动力将作为新能源汽车的先导产品首先进入消费者的视野。
●新闻追踪●
按照发改委的规划，国内新能源汽车将坚持三个技术路线。一是开发和推进先进的内燃机燃烧混合动力，推动动力技术的转型，同时对传统技术要继续提高，使传统的发动机能够有一个技术转型的过程。二是要研发和应用气体燃料、煤机燃料和生物燃料，研究燃料混合技术。同时又有步骤地推出基础设施的转型。三要开展燃料电池汽车和纯电动汽车研发、示范和产业化。研究输出功率的混合动力，促进新能源汽车的创新与重点的跨越。
目前，国内10家汽车企业已经着手研发新能源汽车，其中包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等，但是由于新能源车研发成本高、前期投资较大等原因，基本还没有成熟的产品进入批量生产阶段。业内专家指出，短期内新能源汽车的发展方向主要有三种车型：燃料电池车主要用在公共交通领域；混合动力车将会在商用车和家用轿车领域占主体；纯电池车可用于大宗交通工具、电动自行车、摩托车、轿车等。863计划推进中国新能源汽车
“十一五”期间，科技部按照国家中长期科技发展规划的部署，启动实施了863计划。其中，节能和新能源汽车重大项目将重点瞄准汽车新兴能源动力技术、汽车开发先进项目、节能、环保技术等等。到“十一五”计划末期，各种节能和新能源汽车技术要取得突破性进展。燃料电池汽车方面，将掌握动力系统技术平台核心技术和燃料电池发动机等关键技术，形成自主开发体系和完整的技术链和产品链。混合动力汽车方面将进一步提高燃料经济性，降低排放，提高整车可靠性、环境舒适性，降低整车成本。纯电动汽车方面将建立起动力系统技术平台，重点提高动力电池和蓄电池的性能，进一步降低成本，推动在特定市场上的商业化应用。
清华大学汽车系副教授张俊智表示，目前清华大学汽车系作为首批获得863项目资助的院校一直在进行内燃机技术改进、混合动力和电动车的技术性开发，目前已经取得突破性进展。混合动力将作为先导产品进行推广
全国清洁能源汽车行动协调领导小组专家组组长王秉刚认为，目前混合动力汽车产业化比较现实，原因是混合动力结合电动车的蓄电池技术，与发动机配合运行，在城市(图库论坛)工况下应可使用蓄电池缓解污染，车在路上排队等候时可以关掉发动机，起到省油的效果，刹车时能量可以储存成电能，实现能源再利用。因此目前混合动力汽车已经成为大部分企业认同的第一代新能源汽车。
混合动力汽车最早实现上市并量产的汽车是丰田普瑞斯，随着这辆车在北美取得的成功，丰田计划在未来几年实现普瑞斯100万辆销量，目前丰田已经在蓄电池轻量化和成本方面有了很大的突破。而另一家紧随其后的企业是本田混合动力汽车思域(图库论坛)和雅阁(图库论坛)，这两款车在北美地区也有不俗的表现，目前思域混合动力也进入国内，在东风本田投产，价格在24万元左右，低于普瑞斯的价格。
在自主品牌领域，长安和奇瑞也已经取得了进展。奇瑞推出了自己精心研发的旗云(图库论坛)甲醇新型燃料车；长安汽车集团公司透露，长安集团明年将向北京奥运会提供10辆混合动力汽车。据悉，现在中国的汽车厂小至力帆、双环、中兴、吉利；大到一汽、上汽以及部分合资企业；还包括长安、哈飞、奇瑞、比亚迪等无一不在宣传各自即将上市的混合动力汽车计划。到明年，国内至少出现10款以上的新能源汽车。新能源汽车的技术多元化方案。
根据联合国开发计划署的预计，未来20年大部分的石油需求的增长几乎完全由依赖石油产品作为燃料的汽车造成，而到2020年，在城市地区的汽车数量将比1995年增长1.2亿到1.5亿辆。越来越严重的能源和污染问题，加快了各大汽车开发新一代新能源企业的步伐。
据介绍，目前氢燃料电池、电动车和混合动力汽车领域技术已经相对比较成熟，其中氢燃料电池车和电动车能够从根本上解决汽车燃料的问题，但是由于各种操作难题，这些技术短期内无法进行商业化。根据福特汽车今年公布的一份资料，从这些技术成本比较，目前氢燃料电池技术成本是汽车成本的20倍，氢气内燃机是目前汽车成本的5倍，混合动力汽车是目前汽车成本的2倍，而电动汽车是目前汽车成本的1.5倍到2倍。这些高昂的成本正是目前这些技术短期内无法被普遍采用的第一道障碍。
另外，电动车蓄电池很难突破寿命短、充电次数多后性能下降的问题，另外在回收阶段高昂的处理费用也是目前的问题所在；氢燃料虽然没有任何污染，但是成本也最高，而且需要有庞大的基础设施配合，这些技术性工作需要几十年才能达到预期的效果。
●2007年大事记●
1月1日商务部、国家发改委、工商总局联合发布的《汽车品牌销售管理办法》规定，未经授权的汽车经销商将退出汽车销售市场。
|
