尽管新能源车还或多或少带有概念车的色彩，但经过各大汽车巨头的不懈努力，目前全球已有70多款新能源车问世。其中，有10款已经离我们越来越近。

　　宝马Hydrogen7

 

 

    全球首款氢能量产车。该车所装备的宝马6.0LV12发动机拥有191kw的最大功率，实现了历史性的零排放。

 　　福特水星（MarinerHybrid）

 

 

    搭载2.3升直列四缸Atkin－son发动机与电力马达，即使在市区油耗也仅5升/百公里。

　　沃尔沃Recharge

 

 

 

 

    位于四个车轮上的电动马达由锂聚合物电池驱动，油耗有望保持在0至5.5L/100km之间。

　　雪佛兰Volt

 

 

    “E－Flex”系统由一部1升3缸的涡轮增压引擎、一个53千瓦的发电机和一块固定在汽车底部的长方形锂电池组成，电池能够提供相当于160马力的动力。

　　现代I-BLUE

 

 

 

 

 

 

    通过一台功率为100千瓦的燃料电池发动机实现了氢动力、零排放等目标。

　　土星GreenLine插入式混合动力车

 

 

 

 

    全球燃油经济性最高的量产车型之一，GreenLine插入式混合动力车可在全电力驱动下行驶至少10英里。

　　Saab萨博9-4X生态动能车

 

 

    使用高辛烷E85燃料（85%乙醇和15%汽油），可以提供最高300马力的输出功率，二氧化碳排放量更少。

　　凯迪拉克PROVOQ燃料电池车

 

 

    通过纯电力驱动车辆，无需燃油消耗，除水之外没有任何排放。

　　比亚迪F6DM双模电动汽车

 

 

2007年10月10日，比亚迪F6双模电动汽车在深圳高交会展览中心展出。

    同时拥有电动和混合动力两种模式，是国内首款双模电动汽车。行驶100公里，约耗15度电。

　　欧宝ecoFLEX

 

 

    搭配通用汽车新一代混合动力模块，拥有3.7L的百公里油耗成绩和99g/km的CO2排放量。 (黄明君)