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首发量产车型和概念车依旧是车展主角

  第78届日内瓦国际车展开幕

   

  雪铁龙在日内瓦向欧洲市场发布的C5车型即将在中国投产(陆原/摄)


      第78届日内瓦国际车展于北京时间3月4日下午在瑞士日内瓦开幕。与往届日内瓦车展一样,今年的日内瓦车展仍以彰显今后几年汽车设计风格流向的新车、概念车以及围绕环保话题而衍生的新技术、新探索为主调,相应地,首发量产车型和概念车依旧是车展的主角。

      多款首发车型将国产

      日内瓦车展不仅对全球汽车工业的设计、科技流向产生导向作用,同时该车展也对国内汽车市场具有现实指导意义。

      据本报记者了解,此次日内瓦车展上发布的多款车型将有望进入国产序列。

      目前已经确定国产雪铁龙新C5将于2009年上市,据雪铁龙公司国际部经理萨姆拉介绍,国产新C5与欧洲发布的车型相比,将有针对中国市场特点进行的本地化改动。福特汽车欧洲部发布的全新一代嘉年华也将在明年落户中国市场。

      此外,斯柯达速派、欧洲版雅阁、雪佛兰乐骋等车型都将有望于近两年国产。

  法德企业占地利优势

      在昨日开始的日内瓦车展上,有来自世界各地的近60个整车品牌参展。展车包括量产车,特别版量产车、概念车等各种形式的产品。

      PSA集团在本次车展上向欧洲市场发布了全新的雪铁龙C5轿车,是雪铁龙今年推向市场的最重要车型,同时全新的Belingo也首度亮相。标致方面则发布了新款308SW,同时首发的还有Berlingo的姊妹车型,标致Partner。

      大众集团对本次车展的投入力度也比较大,该集团在这里全球首发了Scirocco双门跑车,Scirocco曾经是大众在70年代的传奇车型,因此备受当地车迷和媒体关注。此外该集团还在日内瓦全球首发了全新奥迪A4旅行车、全新斯柯达速派等车型。

      美日系看重概念车

      来自美国和日本的品牌由于在欧洲市场的占有率不高,因此参展的重点不在量产车型上。通用集团除了全球首发了新一代雪佛兰乐骋(AVEO)的三门版外,剩下的看点几乎都集中在概念车上。

      日本企业根据各自在当地市场的特点细心安排了展览。丰田昨天发布了iQ概念车的量产版本。本田汽车则发布了全新一代雅阁的欧洲版本车型。(陆原)

稿源: 新华网汽车频道 编辑: 牛欢
 
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