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Elantra悦动“三围”变大脱胎换骨

  记者从兰州永丰汽车公司获悉,备受国人关注的北京现代新伊兰特“悦动”今日在北京上市。北京现代对新伊兰特的希望值之所以非常高,不仅体现在有中文名字的Elantra悦动,将成为北京现代第二工厂4月8日投产后的第一款车型;还体现在未来8个月内,它将承载10万辆的销量,并与伊兰特一起肩负起北京现代重塑中级车市场地位的重任。

  Elantra悦动是一款量产的中级车,并非是细分市场的车,CVVT发动机是配装在1.6L版本上的发动机。与老款伊兰特相比,这款发动机的最大功率为112马力,峰值扭矩为148Nm;另一款不带CVVT的1.8L发动机最大功率为130马力,峰值扭矩为165Nm。

  单从参数上看,这两款发动机的性能没太大的变化,只是在峰值扭矩上有小幅提升。但两款发动机经过调教后,经济性要比现在伊兰特的发动机要好8%左右,排放也更清洁,可达欧Ⅳ标准。

  北京现代的高管们反复强调,Elantra悦动是一款不同于伊兰特的全新车型,原因就在于Elantra悦动脱胎换骨,整体感观更加年轻和时尚,完全没有了伊兰特四平八稳的外观感受。

  针对目前消费群体的更加年轻化的趋势,设计师从车身设计上也是更加卖力地讨好中国消费者的心。Elantra悦动在三围尺寸上以及轴距上有了不同程度增加,长为4542mm(比现款增17mm),高为1775mm(比现款增50mm),宽为1485mm(比现款增60mm),新车轴距上是增加了40mm(新款为2650mm,现款为2610mm);甚至其后备箱体积比现款车型增加了34L,达到了402L,便于储物。这一设计达到的效果,不仅是为消费者带来了更舒适的乘坐空间,也满足了国内部分消费者偏好“大车”的消费习惯。

  (刘建章)

稿源: 西部商报 编辑: 牛欢
 
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