——长安CM9闪耀北京车展

　　 今年的北京车展格外热闹，不仅家轿产品众星云集，微车领域同样盛况空前。长安CM9、五菱N300、哈飞路尊等多款微车产品同时亮相，凭借加长加宽的空间优势和承载能力，开启了新一代宽体微车新纪元。而长安CM9更以1645MM的车身宽度成为目前市场上车身宽度(包括内部尺寸)最大的微车产品，可谓史上最宽的微车产品，赢得了众多关注的目光。 业内人士表示，在微车宽体化的大趋势下，消费者对于车宽的要求将越来越高。长安CM9突破现有的宽度极限，在空间上又有新的提升，加宽的车身设计将成为其赢得市场的有力武器，也将引领未来微车市场发展的趋势。

　　挑战极限引领微车发展新纪元 “通过一系列的市场调查表明，有近六成的消费者希望现有微车产品的宽度能有所增加，而他们的期望宽度则主要集中在1.6-1.7米。”长安汽车表示，长安CM9正是顺应这种市场需求产生的新一代微车，不仅拥有更大的车身内空和容积，确保了承载能力的最大化，也很大程度地提升了乘坐舒适性，为车主提供了更为令人满意的驾乘环境。 市场人士分析，国内微车用户群主要集中在私营业主，买车目的以载货或是载客居多，他们购车时最为关注的就是产品的承载能力。因此，在微车加长已接近极限的情况下，微车宽体化成为提升产品空间的有效途径。而长安CM9轮距和车身宽度是最大的，并且在车身内空、容积上也是最占优势的产品之一，是符合消费者对最理想微车需求的新宽体微客产品，满足了目标消费群生意、客运、货运、家庭的全功能使用需求，助力用户事业发展实现更大提升。 而且从产品的安全角度来说，过大的长宽比会使汽车缺乏横向稳定性，过弯时也容易出现转向不足的情况，长安CM9的车宽达到1645MM，车长则在3995MM，在挑战宽度极限的同时，构成黄金的长宽比例，无论在安全或是操控上都具有明显优势，引领中国微车走向一个新的纪元。

　　四大优势冲击精品微车新境界 “长安CM9是继长安之星2之后的又一款第二代微车产品，也是基于长安集团第二代微车技术平台开发的新一代宽体微车。”长安汽车介绍说，新车凝结了长安集团在微车领域的最高成就，不仅车身宽度达到微车产品之最，而且具备坚固的底盘、强劲的动力性能和稳定可靠的品质，是一款具有全方位优势的中高端微车产品。 据介绍，长安CM9在车身的长、宽、高上，长安CM9坚持宽体化的设计理念，在轮距、轴距和背门门框上都采用加宽加长加大设计，使其具备了超强的承载空间和承载能力。根据行业惯例，改变汽车轮距，即意味着开发新的产品平台，而这一点也成为众多微车企业研发宽体微车的技术壁垒。此次，长安率先开发出宽轮距微车产品——CM9，意味着长安已经在微车产品的开发中突破了“宽体微客”的技术壁垒，显示出强大的研发能力和企业实力。 车身加宽后，长安CM9看上去整体更加稳重、大气。除此之外，长安CM9搭载新一代1.3排量发动机，匹配性更好，具有充沛的动力表现和优异的操控性能。该车还传承长安之星2的优良基因，采用新一代底盘技术，车身坚固稳定，安全性能非常令人满意。同时，CM9在整车品质上具有高稳定性和可靠性，免除了消费者的后顾之忧。

　　 作为目前微车市场上的最宽产品，长安CM9传承了长安微车一贯的优良血统，无论动力性能或是车内空间，都在同级车市场具备领先优势，既能满足载货载客的需求，又能作为日常代步工具，是新一代宽体微车的典范之作。业内人士表示，此次长安CM9高调亮相北京国际车展，在强调宽体微车概念的同时，以全方位产品优势赢得市场的普遍关注，将在新一代微车领域掀起一波宽体热潮。