图解凯迪拉克Provoq
图解凯迪拉克Provoq
Provoq的燃料电池存储在地板下的一对700 bar的容器中。利用存储在这一对容器中的6千克氢燃料，Provoq概念车的行驶距离可达483公里(约451公里依靠氢能，32公里则依靠自身存储的电力)。
图解凯迪拉克Provoq
图解凯迪拉克Provoq
Provoq的内饰设计源自刚刚上市的08款CTS，呈现出左右对称的V字型设计，立式镀铬空调出风口、中控台旋钮设计、仪表盘炮筒式设计，这些与SLS赛威、08款CTS的设计相当类似。Provoq相对“保守”的内饰设计，更提升了它量产的可能性。
动力方面，最能体现Provoq绿色实力的部分便是分布在前部、后部的两台发动机。尽管氢燃料电池只能持续提供88kw的动力，但两个发动机同时工作时却可以为Provoq概念车提供110kw的动力。此外，在加速时，Provoq概念车上的锂电池也可爆发60kw的峰值动力(不能持续提供)。Provoq概念车的百公里加速时间仅为8.5秒。在高速行驶时，Provoq概念车也可以轻松达到限速的160公里/小时。虽然这一速度称不上风驰电掣，但它可是建立在0排放和0油耗的基础上的，意义重大。
Provoq的环保性除了表现在最新的氢燃料电池技术上，更体现在它所使用的多种可再生、可降解材料上。包括车内顶蓬采用完全可再生的以大豆原料的纤维材料来包裹、地毯由再生的聚酯和黄麻制成、座椅和仪表板上的皮革不含任何有害的化学成分、门板和仪表板使用了类似碳纤维的Xorel材料来处理等等。种种这些可谓是将绿色概念由内而外贯彻始终。
